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父親節快到了，小女子也在煩惱要送爸爸什麼東西
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
B-10的設計有著灰黑色乙烯基外殼
高頻是Klipsch?獨家Tractix號角
0.75英寸鋁振膜壓縮驅動器
4英寸的低音單元和位於上方的後推端口單接線柱
後兩者使更緊密的低音再現，並減少前障板失真，更好的聲音動態性和精確性
每個揚聲器提供50W RMS和峰值功率200W
配置使它能作為一個左、右、中置和環繞揚聲器
體積輕巧、方便擺置
適用於小型至中型的空間
商品規格
KlipschSKH-410杜比全景聲附加喇叭
最簡單的方法，為你的家庭影院添加Dolby Atmos杜比全景聲效果
要升級Dolby Atmos全景聲音效是否要大費周章？現在Onkyo提供一個方便又經濟的方式，就可簡單進入杜比全景聲家庭影院之門。Onkyo SKH-410附加喇叭組合，可以讓你在不用安裝天花喇叭同時，亦不需改變你深愛的喇叭擺位情況下，把SKH-410放在前置座地喇叭之上，又或者掛牆，即可以連接到支援Dolby Atmos的Onkyo影音擴音機，享受杜比全景聲效果。獲得Dolby Atmos認證的SKH-410，精美黑色木製音箱以堅固的木材加上不反光塗層，配以特殊角度傾斜的全音域單元，以及底部加上橡膠吸震膠構成，隨喇叭更附送兩條3米喇叭線，一開即用簡單方便。SKH-410以直射方式把聲效向天花擴散，再反射成上空音效，無論是下雨或者身處叢林，甚至飛機在上空飛過的場景，Onkyo與Dolby這最佳組合都令你有如置身其中。
產品特性：
•Dolby Atmos專用附加喇叭系統
•Dolby Atmos認證結構
•放置於現有的前置喇叭頂部（例如Onkyo SKF-4800）或掛牆式安裝，以啟用Dolby Atmos的上空音效
•8cm（3 1/4?）紙盆傳感器
•木製箱體結構
•高質格紋喇叭網
•黑色拉絲紋理外層
•額定輸入功率：25W
•最大輸入功率：100W
規格：
商品訊息簡述:
【ONKYO+Klipsch】TX-NR575+R-15M+R-25C+B-10+SKH-410(7.2聲道擴大機+5聲道劇院喇叭+杜比全景聲喇叭)
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html模版 滴滴快車漲價30％ 訂單下滑近9成 昔日獨角獸走下神壇 近日，滴滴出行宣佈，從4月10日起滴滴快車在北京正式引入 分時計價 模式，起步價從10元調整至13元。消息一出引起群民義憤、罵聲一片，說來也正常，這個號稱曾經擁有3億用戶量、1400萬日均訂單的打車軟件，而今搖身一變成瞭跟 司機拒載、服務惡劣、環境臟亂差 的出租車平起平坐的假滴滴，消費者能滿意嗎?不光是消費者，這個曾經被投資界認為 人傻、錢多、速來 的香餑餑如今恐怕也變成一盤殘冷的黃花菜瞭，敢問投資者還會垂涎嗎?
從雙重溢價封頂到漲價30% 大限將至的滴滴已無路可走
事實上，這次漲價也早非滴滴第一次調整價格政策瞭。從去年8月份以來，一度被指有壟斷嫌疑的滴滴漲聲一片，除瞭包括廣州在內的許多城市悄然調高瞭每公裡的收費單價外，1.5倍~2倍的加價更是成瞭新常態。
究其原因，一方面是滴滴與Uber合並一度造成壟斷局面，滴滴坐地起價，另一方面是滴滴作為企業追逐利益的本性所致。業內人士分析，在重度補貼的燒錢大戰後，滴滴必須找到盈利的商業模式，加價是早晚的一步。
但此一時彼一時，牽扯瞭太多利益相關方的市場早已不是滴滴一人所能決定。今年1月份，上海交通委就出租車加價問題緊急約談滴滴，緊接著在3月分，滴滴被迫出臺新政策，對全國范圍內的專車、快車動態調價功能實行雙重封頂機制，快車溢價封頂29元。
動態溢價之路已被封死，這次滴滴又換瞭新玩法，直接提高瞭起步價。滴滴聲稱，此舉是為瞭進一步疏導非剛性需求到非高峰時段的打車成功率。實際上，滴滴這一步已經是窮途末路上的最後一根救命稻草。
自去年11月底交通部出臺專車新政以來，政府對司機和車輛的審核管理日益嚴格，滴滴面臨司機的海量流失和訂單量的斷崖式下滑。根據財新網此前報道，北京地區110萬滴滴司機中符合京人要求的僅有10.7%。4月1日，滴滴也正是宣佈停止向外地車派單，記者近日走訪有著 滴滴村 之稱的北京海淀後場村，數不盡的外地車從村頭排到瞭村尾，村民們已經無法再上街拉活兒。
很明顯滴滴的車輛供給出現瞭嚴重的運力不足，市場出現供不應求時必然導致價格上漲，但結果隻會是用戶的進一步流失，所謂提高打車成功率，用戶恐怕不會為徒增的價格和時間成本買單。
眼看5月21日新政過渡期的大限將至，滴滴快車在忍痛割下90%的外地車司機後，加價已經是最後一步棋，但從昔日的 滴滴一下，馬上出發 到如今的 滴滴一下，馬上加價 ，漲價真的能夠挽救已經失去民心的滴滴嗎?這顆救命稻草恐怕也無力救命吧?
從死掉的滴滴XX到9成快車被砍 380億估值悄然幻滅
面對9成業務的死去，有分析人士稱滴滴此次遭遇的不是腰斬，而是斬首，頭以下全部砍去。對此，比滴滴更加痛心疾首的應該是那些 恨鐵不成鋼 的投資者爸爸們。眼看這個曾經坐擁380億估值的獨角獸可能要變成一隻市場率和增長率雙跌的瘦狗瞭，爸爸們會見死不救嗎?
2012年以來，滴滴已經歷經14輪融資，累計資本超過150億美金，擁有100多傢投資者，但投資者不是活雷鋒，實現價值回報是資本流通的最終目的。為此，滴滴也一直沒閑著，從共享經濟到無人駕駛，滴滴一直在訴說新故事，隻不過滴滴做死的業務要遠大於活下來的罷瞭。
比如，公開資料顯示，2015年滴滴曾先後試水滴滴物流、滴滴遊戲、滴滴巴士、滴滴汽車電商、滴滴驛站等等還沒來得及為人所知就夭折的滴滴XX業務，這一年也是滴滴拿到229億元大額融資的一年，滴滴這一年花掉瞭多少錢，我們無從而知，但這些錢都打瞭水漂是無疑的。
本來投資者隻能把所有賭註都壓在快車這最後一個砝碼上瞭，漲價的事實再次讓爸爸們對滴滴心寒，因為早已對市場運作瞭如指掌的他們深知這意味著什麼，失去瞭市場和用戶粘性的滴滴，再無成長空間，盈利便更將遙遙無期。
眼看新的故事還未發酵，舊的故事又要完結，滴滴要如何撐起380億的估值神話?不知道多少投資人還會繼續相信這個神話，面對親兒子的窮途末路，此時也許一句 自己走的路哭著也要走下去 已經是爸爸們能做到的最大的鼓勵和安慰瞭吧!
責任編輯：韓璐(EN053)
熱賣
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商品訊息功能:
- 品號：4779030
- 支援傳輸4K/60p影像訊號
- 內置Dolby Atmos
- 立體聲DSD及192/24音訊
商品訊息描述:
ONKYO TX-NR575 7.2聲道 AV環繞擴大機
Klipsch R-15M 環繞喇叭
Klipsch R-10 環繞喇叭
Klipsch R-25C 中置喇叭
KlipschSKH-410杜比全景聲附加喇叭
KlipschR-25C
商品規格: R-25C
頻率響應82Hz - 24kHz
靈敏度98dB
功率（連續/峰值）100W/400W
標稱阻抗8 Ohms Compatible
低頻延伸74Hz
分頻頻率1800Hz
高頻驅動器1' (2.54cm) 鋁振膜壓縮驅動器
mated to 90° x 90° square Tractrix® Horn
低頻驅動器Dual 5.25' (13.3cm), copper spun magnetically shielded IMG低音喇叭
輸入單接線柱
尺寸7.25' (18.42 cm)X18.75' (47.6 cm)X7.25' (184.2 cm)
重量14.8 lbs (6.73 kg)
Klipsch B-10 環繞喇叭
B-10的設計有著灰黑色乙烯基外殼
高頻是Klipsch?獨家Tractix號角
0.75英寸鋁振膜壓縮驅動器
4英寸的低音單元和位於上方的後推端口單接線柱
後兩者使更緊密的低音再現，並減少前障板失真，更好的聲音動態性和精確性
每個揚聲器提供50W RMS和峰值功率200W
配置使它能作為一個左、右、中置和環繞揚聲器
體積輕巧、方便擺置
適用於小型至中型的空間
規格
頻率響應：64HZ-23KHz±3db
靈敏度：90db@ 2.83V / 1m
功率：50W RMS / 200W峰值
標稱阻抗：8歐姆兼容?
高頻驅動：0.75"（1.9cm）鋁振膜壓縮驅動器?
低頻驅動器：4"（10.2cm）IMG低音單元?
分頻點：2250Hz?
外殼類型：通過一個後推端口的低音反射?
輸入：單接線柱?
高度：9.75"（24.8cm）
寬度：5.88"（14.9cm）
深度：7.5"（19.1cm）
重量：7.13磅（3.2kg）
表面處理：黑灰乙烯基
頻率響應：64HZ-23KHz±3db
靈敏度：90db@ 2.83V / 1m
功率：50W RMS / 200W峰值
標稱阻抗：8歐姆兼容?
高頻驅動：0.75"（1.9cm）鋁振膜壓縮驅動器?
低頻驅動器：4"（10.2cm）IMG低音單元?
分頻點：2250Hz?
外殼類型：通過一個後推端口的低音反射?
輸入：單接線柱?
高度：9.75"（24.8cm）
寬度：5.88"（14.9cm）
深度：7.5"（19.1cm）
重量：7.13磅（3.2kg）
表面處理：黑灰乙烯基
KlipschR-15M
必買推薦商品規格
R-15M | |
頻率響應 | 62Hz - 24kHz |
靈敏度 | 94dB |
功率（連續/峰值） | 85W/340W |
標稱阻抗 | 8 Ohms Compatible |
低頻延伸 | 54Hz |
分頻頻率 | 1800Hz |
高頻驅動器 | 1' (2.54cm) Aluminum diaphragm compression driver mated to 90° x 90° square Tractrix® Horn |
低頻驅動器 | 5.25' (13.3cm), copper spun magnetically shielded IMG woofer |
尺寸(深X寬X高) | 8.11" (20.6 cm)X7" (17.8 cm)X12.5' (31.8 cm) |
重量 | 10.3lbs (4.67 kg) |
KlipschSKH-410杜比全景聲附加喇叭
最簡單的方法，為你的家庭影院添加Dolby Atmos杜比全景聲效果
要升級Dolby Atmos全景聲音效是否要大費周章？現在Onkyo提供一個方便又經濟的方式，就可簡單進入杜比全景聲家庭影院之門。Onkyo SKH-410附加喇叭組合，可以讓你在不用安裝天花喇叭同時，亦不需改變你深愛的喇叭擺位情況下，把SKH-410放在前置座地喇叭之上，又或者掛牆，即可以連接到支援Dolby Atmos的Onkyo影音擴音機，享受杜比全景聲效果。獲得Dolby Atmos認證的SKH-410，精美黑色木製音箱以堅固的木材加上不反光塗層，配以特殊角度傾斜的全音域單元，以及底部加上橡膠吸震膠構成，隨喇叭更附送兩條3米喇叭線，一開即用簡單方便。SKH-410以直射方式把聲效向天花擴散，再反射成上空音效，無論是下雨或者身處叢林，甚至飛機在上空飛過的場景，Onkyo與Dolby這最佳組合都令你有如置身其中。
產品特性：
•Dolby Atmos專用附加喇叭系統
•Dolby Atmos認證結構
•放置於現有的前置喇叭頂部（例如Onkyo SKF-4800）或掛牆式安裝，以啟用Dolby Atmos的上空音效
•8cm（3 1/4?）紙盆傳感器
•木製箱體結構
•高質格紋喇叭網
•黑色拉絲紋理外層
•額定輸入功率：25W
•最大輸入功率：100W
規格：
- 同軸全音域懸掛式單元
- 8cm紙盆
- 頻率效應 90Hz-20kHz
- 最高84dB音壓輸出
- 最高額定輸入25 W
- 最高輸入功率100 W
- 體積120 x 155 x 153mm (W x H x D)
- 重量 1.2 kg
ONKYO TX-NR575 7.2聲道網絡A / V影音擴大機
商品訊息簡述:
| 品牌名稱 | |
|---|---|
| 多媒體播放器 |
|
| 影音播放器 |
|
| 錄音筆 |
|
| 隨身聽 |
|
| HDMI類 |
|
| AV類 |
|
| 音源類 |
|
| 其他 |
|
| 無線影音傳輸 |
|
請參考官網
| 保固期 | 1年保固期 |
|---|
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